一种汽车线束定位装置的制作方法

本实用新型涉及一种定位装置，具体涉及一种汽车线束定位装置，属于汽车电气连接设备领域。
 
背景技术：
 
汽车线束是汽车内部电路的连接主体。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。现有汽车线束是通过胶带固定在车体内部，由于胶带使用寿命有限，使用一段时间后，线束发生脱落并缠绕在一起，不利于工作人员检修车内电路组件。
 
技术实现要素：
 
本实用新型为解决现有汽车线束是通过胶带固定在车体内部，由于胶带使用寿命有限，使用一段时间后，线束发生脱落并缠绕在一起，不利于工作人员检修车内电路组件的问题，进而提出一种汽车线束定位装置。
 
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：本实用新型包括长条形固定块、多个套环、多个连接绳索和多个球体，长条固定块的两端均设有连接耳板，且长条形固定块通过两个连接耳板与车体内连接，长条形固定块内沿长度方向设有圆柱形通孔，长条形固定块的侧面沿长度方向开有长条形通孔，且长条形通孔与圆柱形通孔连通，多个套环套装在汽车线束上，每个套环的外侧壁分别通过一个连接绳索与一个球体连接，球体能嵌装在圆柱形通孔内。
 
进一步的，圆柱形通孔的两端均设有堵头。
 
进一步的，每个套环上分别插装一个用于固定汽车线束的固定螺栓。
 
进一步的，每个固定螺栓的内端均设有橡胶垫片，且橡胶垫片的内侧面上设有防滑花纹。
 
本实用新型的有益效果是：1、本实用新型能够将线束长时间固定在车体内，且不会发生滑脱现象，有效避免了线束缠绕在一起给检修带来的不便；2、本实用新型可将线束快速固定和拆卸，有助于提高检修效率；3、本实用新型结构简单，操作方便快捷；4、本实用新型使用时将套环套装在线束上，通过固定螺栓使套环与线束相对固定，将球体嵌装在长条形固定的圆柱形通孔内，拥堵头将圆柱形通孔的两端堵死，将长条形固定块固定在车体内部。
 
附图说明
 
图1是本实用新型的整体结构示意图，图2是图1中A-A向剖视图。
 
具体实施方式
 
具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述. 一种汽车线束定位装置包括长条形固定块1、多个套环2、多个连接绳索3和多个球体4，长条固定块1的两端均设有连接耳板1-1，且长条形固定块1通过两个连接耳板1-1与车体内连接，长条形固定块1内沿长度方向设有圆柱形通孔1-2，长条形固定块1的侧面沿长度方向开有长条形通孔1-3，且长条形通孔1-3与圆柱形通孔1-2连通，多个套环2套装在汽车线束5上，每个套环2的外侧壁分别通过一个连接绳索3与一个球体4连接，球体4能嵌装在圆柱形通孔1-2内。
 
具体实施方式二：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车线束定位装置的圆柱形通孔1-2的两端均设有堵头6。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
 
具体实施方式三：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车线束定位装置的每个套环2上分别插装一个用于固定汽车线束5的固定螺栓7。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
 
具体实施方式四：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车线束定位装置的每个固定螺栓7的内端均设有橡胶垫片8，且橡胶垫片8的内侧面上设有防滑花纹。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。
 
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。