汽车线束的体系

由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。

汽车线束的体系大致分两类：

1、以欧美国家划分，包括中国：

使用TS16949体系来对制造过程进行控制。

2、以日本为主：

如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。

随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。
与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。

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