选用线材时,先要考虑电压降和导线的发热,可以从以下几个公式确定:
1.用电设备的电流强度
I=P/UN(P—负载功率; UN—额定电压)
2.导线截面积
A=IρL/UVL
L(I–电流,安培;P—功率,瓦;A—导线截面积,平方毫米;ρ—铜导线电阻率,一般取值0.0185Ω.mm?/m;L–导线长度,米;UVL–导线允许的电压降,伏特)
3.为避免导线过渡发热,应该检查电流密度
S=I/A
以上可知,电线的选择要根据用电设备的电流来判断,但是小功率的设备,电流小这样选择的导线就太细,容易折断。
因为其截面积小、机械强度低,所以在汽车线束中,我们一般选用小于0.5平方毫米线材。此外,导线截面积还得考虑电压降。一般整车电路的电压降最大允许值为0.8V,当发电机以额定负载工作时,电源线的电压降最大允许值为0.3V。当起动机通过起动电流时,电压降的最大允许值为0.5V。这是因为导线横截面积小时,导线电阻将增大,温度将升高。电阻增大会使电压降增大,可能导致用电设备供电电压不足而无法正常工作。温度升高会加速导线老化,缩短其使用寿命;温度过高还有可能导致火灾。